국내자동차산업 위기, 원인과 대책

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국내자동차산업 위기, 원인과 대책


우리나라 여러 산업 중에 고용을 가장 많이 담당하고 있는 분야인 자동차 산업이 요즘 많이 힘들어지고 있다고 합니다. 우리나라 자동차 산업의 위기를 점검해보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 


국내 자동차산업 위기, 원인과 대책국내 자동차산업 위기, 원인과 대책


자동차산업이 어려워진 이유가 무엇인가요?

현재 자동차산업의 위기는 2011년부터 누적되어 왔습니다. 예전에는 부품업체가 어려웠고 완성차 업체는 그래도 계속 수익을 내고 있었던 것이 역대 과거였습니다. 보통 완성차 업체들의 영업이익률은 8~9% 대로 늘 유지하고 있었습니다. 그 상황에서도 1차 협력체들은 3% 후반대, 2차 협력업체들은 2% 미만의 영업이익을 보고 있어서 대기업만 과도한 수익을 내고 있다는 비판도 있었습니다. 


그런데 문제는 현대자동차 자체도 2분기 때는 3%의 영업이익을 냈고, 3분기에는 더 힘들어져 1% 대로 떨어졌습니다. 현재 87개의 1차 협력업체들 중에서 절반 정도가 적자로 무너지고 있는 상황에서 전반적으로 3차 협력업체까지 이야기한다면 시장에서 많이 도태되고 있습니다. 


저효율, 고비용의 구조적인 문제가 완성차 업체 뿐만 아니라 1차, 2차, 3차 협력업체까지 상당히 커지게 된 것이 우리나라 자동차 산업의 구조입니다. 경쟁사인 폭스바겐은 비용 대비 인건비 비율이 절반정도 밖에 안됩니다. 



인건비 비중이 높다는 것은 원래부터 그랬나요?

초창기에도 상당히 높았던 것은 사실입니다. 매출 대비 인건비가 2016년 기준 15%입니다. 도요타가 7%대고, 폭스바겐이 9%입니다. 우리가 쉽게 말하면 8, 9천만 원의 연봉을 받는 대부분의 생산직들이 생산하는 자동차가 한국이고요. 중국 같은 경우 절반정도면 생산이 가능합니다. 


GM의 군산 공장이 철수했는데, 1997년에 세워졌습니다. 21년 전에 세워진 공장이 최신 시설이다 라는 이야기는 1997년 이후로는 자동차 생산성 측면에서 우리나라에는 설립 경쟁력이 없었다는 것을 뜻합니다. 


직원의 해고에 있어서 노사 간의 어떤 합의가 이뤄지지 않았습니다. 


강성노조야 원래부터 있었는데, 최근에 들어서 영업이익률이 떨어진 이유는 무엇인가요?

자동차가 일단 판매가 안되는 것입니다. 인기가 안좋다 보니 프로모션을 많이 진행했습니다. 그러다보니 판매 대수를 봤을 때 미국 시장의 수출이 많이 감소했는데 내부를 들여다보면 작년에 비해서 크게 위축되지 않았습니다. 미국에서의 인기 절감 부분을 프로모션을 통해서 저렴하게 판매하다 보니 전체 매출량에 대해서는 영향은 없었지만 수익면에서 감소가 있었습니다. 


전세계적으로 자동차 시장이 조금 위축되었습니다. 작년의 2.5% 성장률에 비해서 올해는 1.2% 성장에 그쳤습니다. 



부품업체들이 특히 더 어려운 이유는 무엇인가요?

구조적인 부분이 있습니다. 자동차 산업은 완성차, 1차, 2차, 3차 협력업체 순서로 피라미드 구조로 되어 있습니다. 메이커의 매출이 크게 늘어도 협력업체의 낙수효과는 크지 않은 것이 구조적인 문제입니다. 한 예로 2014년에 현대차 매출이 1% 증가할 때 3차 협력업체 매출은 0.004% 늘었다는 보고도 있습니다. 반대로 현대차 이익률이 급락하면 부품업체 이익률은 더 큰 폭으로 떨어졌고요. 


1차, 2차, 3차 협력업체로 갈수록 협력업체 수가 기하급수적으로 늘어납니다. 밑으로 내려갈수록 낙수효과가 그렇게 크지 않은게 전반적인 구조입니다. 또한 갑을 관계이기 때문에 매출이 늘어도 부품 원가는 늘려주지는 않지만 반대로 매출이 떨어질 경우에는 부품 단가를 떨어트릴 수 있기 때문에 그만큼 협력업체는 큰 타격을 받게 되는 것입니다. 


어떻게 해야 하나요?

지금 상황에서는 뾰족한 수가 없습니다. 정부에서도 1조 가까운 지원 대책을 내놨지만 단기적인 대책으로는 느껴지지 않습니다. 우선 M&A가 이뤄져야 합니다. 왜냐면 동일한 부품을 여러 업체에서 하는 경우가 많기 때문에 구조조정도 필요합니다. 


정부 지원금을 R&D 쪽에 지원을 해서 장기적인 계획을 세우는 것이 필요합니다. 전기차나 수소차 개발을 통해서 기업 가치를 올리는 노력이 필요합니다. 


이상으로 국내 자동차산업의 위기의 원인과 대책에 대해서 알아봤습니다. 




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